新型的公路防護護欄--桃型柱護欄網

桃型柱護欄網桃型柱護欄網又名桃型柱道路護欄、桃型柱公路防護網、桃型柱公路隔離柵；其是一種新型的公路防護產品，采用流線設計，以美觀與實用結合于一體。桃形柱護欄網特點由折彎護欄網片和桃型立柱連接。裝飾性強，美觀大方，堅固防盜桃型柱外形特征外形為規則的半橢圓型，酷似桃形，故稱桃型立柱。 桃型柱護欄立柱的結構描述一般桃形立柱的板材厚度為1-1.2mm，通過機器冷壓、冷彎成型。柱體外側為橢圓型，內側兩板相接后均各自向外彎制成U型，即為掛鉤部分。為便于桃型立柱與網片的連接，立柱內側根據網片的網孔尺寸，延立柱長度方向均勻的設置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側，掛鉤U型的外部與外側的橢圓形柱體的直邊相切，有效地防止被撬開，保證了護欄的防撬安全性能。桃型柱護欄網表面處理有三種形式鍍鋅、噴塑和浸塑。通過三種表面處理，更加突出了桃形立柱美觀、大方，具有一定的裝飾作用，更為重要的是延長了柱體的使用壽命，保證了10年不腐不朽的特點。桃型柱護欄網立柱設計的方法我們知道：立柱是護欄網的主要支撐構件，立柱的強度和穩定性直接關系到隔離柵的使用效果和壽命。立柱的選用與設計主要考慮因素為風力，同時考慮人、畜造成的破壞。刺鐵絲護欄網立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復合材料立柱等。材料的選取應考慮景觀協調性、與網片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素，力求做到因地制宜，就地取材。對于桃型柱護欄網，其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價方面的考慮，一般情況下鋼板網和金屬網僅僅在互通立交、停車區服務區等具有比較重要的設施和對景觀有較高要求的地區使用，對于一般路段仍宜采用桃型柱護欄網。